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英维达在西雅图建立了一个机器人实验室，并聘请了华盛顿大学的教授。_我的网站

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[ 资讯] 日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。北京时间1月12日，晨报，英伟达周五在西雅图开设了一个13000平方英尺（约1200平方米）的机器人实验室，其中包括50个机器人，其中20个由英伟达研究所开发。华盛顿大学计算机系成员迪特·福克斯是该实验室的主任。自2025年9月27日起，召回生产日期在2018年11月30日至2022年9月17日期间的部分国产EQC(参数|询价)汽车，共计13447辆。

召回批次：召回编号S2025M0092I：自2025年9月27日起，召回生产日期在2018年11月30日至2022年9月17日期间的部分国产EQC汽车，共计13447辆。该实验室位于西雅图，与华盛顿大学的著名学者很近，包括该大学面向人类的机器人实验室主任玛雅·卡马克。该实验室于去年11月正式建立，但直到周五才正式安装。召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于电池管理系统软件设计原因，高压电池在极端情况下可能发生热失控，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。解决办法：本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

二 | 实验室有许多设施，包括可以在宜家厨房进行的实验。实验室的一个关键点是创建协作机器人，它可以通过简单的编程与人类协作。受调查影响，北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商升级受影响车辆的电池管理系统软件，以消除安全隐患。福克斯在接受采访时说：“我认为这种机器人将成为下一代机器人，他们可以和人类一起完成任务，这样他们就可以适应一个更加无组织的环境。例如，它可以帮助残疾人，最终将他们部署到我们的家中，帮助我们完成日常家务，甚至烹饪任务，但它还包括制造任务。为了确保用车安全，在正式召回措施实施之前，建议用户将车辆的充电上限设定为不超过80%。

三 | 北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。该实验室目前正在进行十多个项目。了解更多信息，反映缺陷线索。

四 | （编译/ 姚宇）

。他们还将发表研究论文，并在会议上分享研究结果。最近几个月，英维达分享了一项研究，通过使用综合数据和观察人类活动来训练机器人。福克斯还希望实验室能聚集机器人控制、认知、计算机视觉和深入学习方面的专家，使机器人能够解决重大挑战。”从整个研究界的角度来看，由于这些小项目彼此独立，我们在大系统上无法取得进展。“这些小圈子经常举行专业会议，但他们在开发项目上没有太多的合作动力，”他说。所以我们希望在这个实验室里建立一个跨学科的团队来覆盖各个相关的子领域。除了机器人实验室的创建，英维达去年在多伦多开设了深度学习实验室。英维达研究所在全球拥有200多名员工。

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Published on:05:44:10

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