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B | 我真的很喜欢网球，但现在（我的退役）倒计时已经开始了。”小威1995年开启职业生涯，共赢得7次温网冠军、7次澳网冠军、6 次美网冠军和3次法网冠军，她还在2012年伦敦奥运会上包揽女子单打和双打金牌。 8月22日，一位自称特斯拉品牌大使的用户Reggie Overton发帖详述了自己的糟心经历。 他的目的地距离上车点仅2.3英里（约3.7公里），Robotaxi却预估要开1小时6分钟。致电客服被告知是系统bug，预估时间一度降到16分钟，但实际路线从未改变，随后又回到57分钟。 客服承认看到了同样离谱的预估，却表示无法改派车辆，只建议他留个评价。2017年的澳网女单冠军是小威第23个单打大满贯，此后她曾在2018年和2019年的温网与美网中4次打进女单决赛，但未能收获冠军——小威距离玛格丽特·考特24个大满贯单打冠军的历史纪录仅差一步。尽管没能达到前辈的高度，但小威的成就得到广泛肯定。
C | 路透社称，尽管很难科学评价不同时代的球员，但在许多球迷和专家看来，小威就是这项运动的“GOAT（历史最佳球员）”。一行人最终修改目的地、中途下车，改叫Uber抵达。凭借强大的发球、击球和出色的运动能力，小威彻底改变女子网球运动，大坂直美表示，自己小时候就观看小威的比赛，由此受到很大鼓舞。
Overton抱怨连退款都没拿到，不过，在他的帖子获得超63万次浏览后，特斯拉官方账号才回应，称已提供退款并将继续改善乘车体验。
D | 另一位拥有四辆特斯拉的忠实车主TexasTSLA，则在持续记录一连串失败订单。
E | 8月17日他被Robotaxi扔在距离自己车辆3英里远的地方，客服以临近下班为由拒绝处理。两天后他一天打了三单，第二单车辆在目的地附近“恐慌”错过下车点，最后是远程人工接管才把他们送到。
F | 现世界排名第11位的高芙说：“小威的影响力是其他球员无法企及的，她会激励更多年轻人。
第三单车辆反复路过目的地却不停，一行人只能下车步行。8月21日他又拍到一辆Robotaxi直接卡死在马路中间。他最后写道，特斯拉做得更好点吧，我不会再坐这种车了。
G | 并且，面对粉丝质疑时，他晒出视频强调自己就在特斯拉批准的极小地理围栏内乘车。 事实上这已是特斯拉的老问题，今年4月在达拉斯和休斯顿上线时，服务就被限制在极小的地理围栏内，而所谓“无人监督”运营，仍离不开远程人工给车辆兜底。”美网女单卫冕冠军、英国选手拉杜卡努说：“在女子网球比赛中，没有谁能像小威那样具备统治力。 数据显示，特斯拉Robotaxi今年1至7月无人监督行驶总里程仅38万英里，平均每周约1.5万英里，相比之下Waymo每周已在全美10多座城市完成超50万次完全无人付费载客，且未出现如此密集的翻车投诉。 目前，特斯拉正筹备9月3日在奥斯汀的Cybercab活动，准备再次向投资者描绘Robotaxi的宏大愿景。”美国网球传奇人物约翰·麦肯罗认为，小威可以与美职篮、美国职业橄榄球联盟（NFL）的体育明星相媲美，“某种程度上看，她与迈克尔·乔丹、勒布朗·詹姆斯和汤姆·布拉迪一样伟大。但现在就连最宽容的铁粉都开始录视频吐槽时，无疑给特斯拉的无人网约车叙事蒙上一层阴影。
H | 我准备进入更重要的人生阶段——做好一个母亲。
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Published on:21:32:45
