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撕裂人

“十五五”开局之年推进新一代通信网建设观察_我的网站

绅士的品格

A |     “苟”了好几年到现在,姚昌晟终于敢说出自己的那个大梦想了          文|《中国企业家》记者 苗诗雨          见习编辑|张昊 编辑|马吉英          图片来源|受访者          作为海德氢能的创始人,姚昌晟始终把“第一性原理”挂在嘴边,如果从结果倒推,他似乎总能看到未来。         2021年前后,超300家氢能公司都以颠覆者的姿态入局,其中不乏巨头。    “我们要加强信息基础设施建设,强化信息资源深度整合,打通经济社会发展的信息‘大动脉’。”习近平总书记这一重要论述,深刻揭示了信息通信网络在国家发展全局中的战略地位。         2026年4月底,中共中央政治局会议部署加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设。很难想象5年之后,在“残留”的几家中,他创办的海德氢能在列。         有趣的是,他几乎在“反逻辑”地对待一切:大多数人想让氢能“上车”,他一家汽车主机厂都没见过,他觉得传统的石油公司才能给行业未来;“制氢机太成熟了,已足够好了”,这是行业共识,而他把不多的子弹全打在产品研发上,誓要破除这个“悖论”;一堆公司把寻找场景作为第一要务,建立了庞大的销售团队,而他执着于要做一家科技公司,100多人的团队绝大部分是研发人员……          要找出姚昌晟作为幸存者与其他创业者最大的不同,或许是他特殊的经历——清华博士、工程师底子、商业背景,兼具科学和商业的洞察力。作为“六张网”的重要组成部分,新一代通信网是贯通数字与实体、连接当下与未来的关键数字纽带。

B |          站在“十五五”开局之年的关键节点,5G-A网络部署、卫星组网、工业专网搭建等各项工作有序推进,一幅空天地海一体、通感算智融合的新一代通信网建设画卷,正在壮阔铺展。对此他部分认同,懂技术让他没有“随波逐流”,商业认知则让他对创造价值无比敬畏。         他还提到了特殊的一点——要去一线获取“真实”的东西。“它可能来自公司内部,是一个产品细节、管理细节,也有可能是使用场景的样子。

C |          谋局致远,筑牢数字中国底座          如今,我们手机5G信号好、网速快,家中都有了光纤宽带,为什么还要建新一代通信网?          看未来趋势,世界百年变局加速演进,新一轮科技革命和产业变革深入发展,数据成为关键生产要素,网络成为核心基础设施。”他说,“每个国家和地区的能源产业,都跟它的能源禀赋和政策强烈相关,不到一线,你根本不知道长什么样,这些认知无法替代。谁掌握了先进的通信网络,谁就掌握了未来发展的主动权。”          今年上半年他飞了17万多公里,记者与他的采访在首都机场完成,当天还要飞往内蒙古兴安盟——全世界第一个实现商业闭环的绿色燃料项目将在那里落地。         全球首款AI智能体手机亮相2026世界人工智能大会展览现场(2026年7月17日摄)。

D | 新华社记者 王翔 摄          看发展需要,数字经济与实体经济深度融合,产业转型升级对信息基础设施的需求日益迫切。         这让他反而不是一个在管理上事无巨细的人。如果把公司比作他熟悉的热力学系统,他自豪于从外界获取了很多能量,包括订单、投资、供应链资源。从5G工厂到智慧港口,从人工智能(AI)大模型到智能体,从智慧车联网到数字孪生城市,新技术新业态新场景不断涌现,离不开新型信息基础设施的强力托举。他也沮丧于在内部,愿景价值观的传达和统一做得不够好,降熵好像总是慢半拍,“外部给予了我们远超预期的馈赠,我也把更多精力放在了外部”。         搭建数字经济的“高速公路”,支撑智能制造的“神经网络”,架起乡村振兴的“信息桥梁”……加强新一代通信网规划建设,既是稳增长、扩内需的关键之举,更是构筑国家发展优势和核心竞争力的长远之策。         “建设新一代通信网的核心意义在于筑牢数字中国底座,抢占全球科技竞争制高点。         他阅读量极大,消磨航班时间的唯一方式就是读书;他有明确的“商业偶像”,乔布斯、马斯克、曾毓群、任正非,那些世界一流公司都是他不同层面的对标对象;他极度在意审美,不管是招人、产品设计,还是商业合作,乔布斯说的“最终一切取决于审美”,对他意义非凡;他也没那么在意市占率,“如果品牌和价值观传达到的那群‘听众’,并不会因为市占率而改变对你的欣赏,这才更鼓舞人心”……          AI和能源结构变化两件并发的大事件,让他看到了一场科技大爆发的前夜。

E | ”赛智产业研究院副院长邓道正认为,新一代通信网是培育新质生产力、发展人工智能的关键基建设施。         走进位于四川德阳的建安机械制造有限公司数字化车间,记者看到,6台机械臂协同运作,精准完成各道生产工序,平均15分钟一件产品下线。5G网络+生产管控系统,推动生产效率提高约30%,生产成本降低约20%。而随着氢能在航运、工业脱碳两个关键场景的跑通,他认为“溢出”到更多领域只会越来越快。         从西南转向华东,记者来到浙江义乌。“以前谈一笔跨境订单要半个月,现在靠网络AI翻译实时沟通,半个小时就能成交。         在他的描绘中,如果海德氢能的路径正确,未来一定业务遍布全球。”浙江义乌全球数贸中心经营户何涛说。

F |          在新型网络赋能下,目前义乌全球数贸中心已有1600余户商户接入网络专线,探索形成“跨境直播+跨境供应链+本地化服务”的发展模式。         全球移动通信系统协会日前发布的有关报告显示,2025年,移动通信技术与服务为中国创造了1.5万亿美元的经济价值;移动通信行业相关生态累计提供了约790万个就业岗位。         “通信网络是关乎全局发展的关键战略支撑。”中国工程院院士邬江兴认为,新一代通信网不仅是技术升级,更是国家竞争力的重要体现。他对组织的“膨胀”完全不焦虑,在一个坚定的“AI主义者”眼中,做一家AI原生的跨国公司,碳基和硅基或许从今天就要开始融合。         “十五五”时期,将建设什么样的新一代通信网?          工业和信息化部总工程师钟志红介绍,我国将坚持适度超前建设思路,加强新一代通信网和算力网规划建设,推进双千兆网络向双万兆网络演进,积极部署卫星互联网、低空信息基础设施,构建空天地海一体化信息网络。

G |          中国移动研究院未来研究院副院长金婧认为,采用新技术建设新网络或者对现有网络升级都可以纳入新一代通信网范畴,其包含5G、5G-A、6G、万兆光网等构成的基础网络,以卫星互联网为主体的空间网络,以海洋和陆地光缆为主的国际网络,和涵盖工业互联网、低空智联网等的融合网络。         近日,海德氢能完成B+轮亿元规模融资,战略投资方为沙特阿美和海螺水泥。

H | 前者是全球最大的石油天然气公司,后者是国内水泥业龙头,分别代表了传统石化能源领域和高耗能重工业降碳领域,正是绿氢完美的买家。         “苟”了好几年到现在,姚昌晟终于敢说出自己的那个大梦想了。         “幸运”          姚昌晟学的是汽车动力系统,在清华大学从本科读到博士,师从国内顶级的汽车动力系统专家欧阳明高,本科期间就参与了电动汽车行业标志性的“十城千辆计划”,毕业后也一直在服务大众、通用、潍柴动力这样的汽车领域巨头公司。         新华社发 程硕 制图          工业和信息化部信息通信管理局局长谢存表示,新一代通信网的“新”主要体现在四个方面:          一是连接对象从传统个人用户拓展到人、机、物、具身智能等多元主体;二是覆盖范围突破传统地面限制,向空天地海一体化全域覆盖拓展;三是连接能力实现确定性、稳定性等大幅提升,更好满足行业应用差异化需求;四是网络功能由单纯的信息传输,向通信、感知、计算、智能、安全等多能力深度融合演进。         蓝图逐步清晰,新一代通信网的规划建设有望推动通信产业释放出巨大发展红利。         按照常规逻辑,他有足够的资格继续在汽车赛道折腾。         业内预测,未来五年,新一代通信网预计将带动上下游总产出约7万亿元,带来更多产业投资机遇,持续拉长内需链条、拓宽就业空间。         站在新的历史起点,以习近平同志为核心的党中央将新一代通信网纳入“六张网”战略部署,展现了深邃的历史眼光和宏阔的战略思维,推动大国基建迈入系统集成、协同增效全新阶段。

I |          聚力攻坚,高质量织密新一代通信网          “十五五”开局之年,新一代通信网建设按下“加速键”。

J | 但他有做一家“科技能源公司”的执念,还有一个明确的判断——在碳达峰碳中和目标之下,科技公司的窗口期只到2025年,如果那时还没上桌,机会就很渺茫。         3到5年的时间,对于他来说,值得赌一次。         为什么必须是“科技公司”?抛开技术研发出身,在他的商业观中,如果一个行业的主流技术已经很成熟,大部分问题被归纳到产能上,就没必要去做“饱和式”技术创新。         工业和信息化部数据显示,截至6月底,我国5G基站总数达510.2万个,具备千兆网络服务能力的10GPON端口达3286万个。积极推进5G-A商用网络建设,万兆光网在小区、工厂、园区等场景实现试点部署。         跃动的数字背后,是一张正在越织越密、越织越好的通信大网。

K | 科技公司的核心价值是把行业推向经济化,而坐上牌桌的前提,是它提出的新价值主张被普遍接受。

L |          从这个角度去看,氢能一定在候选之列——绿氢当年的价格和理想中具有经济性的价格有很大差距。         强基固本,筑牢网络底座——          近年来,车路协同、AI交互、超高清直播等对上传网速要求较高的新兴业务快速发展。“这意味着一个简单的悖论,假设产品足够好,为什么客户不赚钱?”姚昌晟认为当时的技术有先天性弊病,这是产品设计导致的,价值空间足够大,只是你能不能做到。无线网络长期以提升下载速度为主,上行能力不足日益凸显。         但不一定是最好选择。

M | 那时,随着光伏、风电的普及,使得绿氢在各个国家经历了一波投资潮,每个创业者都在探索在大的工业尺度下,更清洁的氢能到底该怎么用。

N |          近日,中国移动北京公司联合中兴通讯、华为,在北京完成了1000余个基站5G-A超级上行网络能力的规模商用部署——网络上行峰值速率可达1Gbps。而在中国,汽车还是第一选择。这是一个巨大的惯性,自从氢能汽车在本世纪初出现后,过往二十多年,“氢能汽车”就等同于氢能。         而当创业者把大部分钱都砸进去时,面对的是锂电池的指数级扩张——从大巴车,到乘用车,再到卡车,以及非交通领域的储能,随着成本和性能的优化,它溢出到了太多场景。

o |          “当这发生之后,氢能汽车就很难匹配了。”姚昌晟在2021年创办海德氢能的第一天,就明白汽车不是最终答案,他甚至没跟任何一家主机厂聊过,虽然他在汽车领域深耕多年。

p | 5G-A上行网络能力进入千兆级时代。他还把大量精力放在产品技术研发上,很多人不理解:制氢技术不是很成熟了吗?连二级市场的投资研报都不把产品迭代作为行业变量,似乎它生来就是成熟的。

q |          但海德氢能的第一件事就是首创出了方形插片式带压电解槽。2024年时,一台1000Nm3/h的设备,每月可以节省几十万元的电费,以至于方形快速成了行业主流技术路线。

r |          具备更强网络能力的5G-A逐步铺开,截至3月底,5G-A网络已覆盖国内330个城市。

s |          事后复盘,姚昌晟几乎预测对了一切。         “当前,我国在5G-A网络规模、用户体量、技术能力等方面均处于行业领先地位。”中国移动研究院无线与终端技术研究所副所长曹蕾表示,加快培育标志性应用,健全跨行业协同机制,将有利于为5G向6G演进积累丰富经验。他大量地调研和计算了绿氢的成本结构,研究各种抓手让它下降;他做好了思想准备,要扛住几波风潮,第一波是政策起风时的涌入,第二波要选对技术和客户,第三波则是靠规模化脱颖而出;他还坚定认为行业会出现运维商等新角色,使得氢能公司脱离制造业,有更大的资源禀赋,因为光伏、电动汽车行业都是这样走过来的……          这依然是一个“凶险”的决策,他说那时行业“迷雾重重”,他的决策跟大多数人大相径庭。

t | 现在他当然可以说“那时想明白的公司极少”,但在他原本的规划中,进入经济性区间的时间要接近2030年,“对于商业公司来说,商业化时间决定了切入策略,节奏会完全不同”。         参观者在2026上海世界移动通信大会展出的“6G空天地海一体化数字底座”沙盘前交流(2026年6月24日摄)。

u |          姚昌晟的风格是“力出一孔”。海德氢能初期就是一个装备商,而刚到2024年,在他的对外介绍中,公司已成了解决方案提供商。         他一直在等待这一天。

v | 他把制氢机比作“芯片”,“客户真正需要的是一部手机、平板电脑,谁会想去了解复杂、难懂的芯片?”把各种各样的生态伙伴集成到一个解决方案中,不断通过项目案例验证,才能降低使用门槛,这就是他所说的价值主张。

w |          “商业模式很难被发明,这其实跟华为从‘卖盒子’到卖解决方案一模一样。”从制造业跨越到高端服务业,百人规模的团队在组织架构上的切换很顺畅,姚昌晟过去几年就像在玩一个拼图游戏,一点点把空隙填上。

x |          他还觉得氢能“生来全球化”,建了自己的工厂,“因为中国一定是第一个输出全套解决方案的国家”。新华社记者 方喆 摄          5G-A基础网络建设提速的同时,6G也正从实验室研发加速走向试验验证与产业落地。

y | 但在2021年,没有人探讨何时能出海,隔年新冠疫情相对稳定,他第一时间就去德国参展了汉诺威工业展,“战术上是无法预测的,只要机会出现,就要立刻去做”。         目前,我国6G研发已完成第一阶段技术试验,形成了超300项关键技术储备;批复6GHz频段6G试验频率使用许可,加快推进第二阶段6G技术试验;紫金山实验室搭建全球首个6G通智感融合外场试验网。         近期,工业和信息化部组织开展6G创新发展部省协同试点专项行动,计划到2029年,形成一批自主创新的6G技术方案,为6G商用落地提供有力支撑。         在外界看来,海德氢能不断在变化,而且好像“幸运”地做对了一切。但在姚昌晟的认知中,他是在适应整个外部环境的变化,“前进的道路还很长,只能说犯的错误没那么多”。         前瞻布局,抢占未来先机——          今年以来,我国在通信卫星试验和部署上持续发力。         飞轮效应          行业对氢能的认知是逐渐清晰的。         朱雀二号改进型遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,将搭载的千帆DTC01星和中国移动02星顺利送入预定轨道(2026年6月9日摄)。新华社发(王衡 摄)          6月9日,甘肃酒泉,朱雀二号改进型遥六运载火箭“一箭双星”,成功将千帆DTC01星和中国移动02星送入预定轨道。

z |          “此次发射的卫星将开展手机宽带直连卫星、天地网络融合等技术试验验证。5年前,它只是“绿色低碳”的一个技术路线,这是个宽泛的概念。”中国移动研究院星地融合技术研究所副所长刘亮告诉记者。         近期,中国电信完成业界首个面向6G的高轨+中轨卫星协同组网技术试验。中国电信研究院院长张成良介绍,原切换时延需300多毫秒,现已降至26毫秒,用户几乎感受不到信号切换。直到2025年,“替代化石能源”的定位逐渐清晰,“石油用在哪里?它用在重载航运上,也变成了工业品,这其实是在说使用场景。         今年上半年,中国时空携手三大运营商推出北斗短信业务,用户可“不换卡、不换号”便捷开通这一基于北斗卫星导航系统短报文功能的大众卫星通信服务。

| ”姚昌晟说。         在2025年,氢能成为了新能源非电综合利用的核心路径。“指向非常清楚了,一定要拉动新能源的进一步装机和消纳,它跟光伏、风电是互补,而不是替代。”他提到,此前还是有很多从业者在幻想氢能才是终极能源,便宜到足够去颠覆其他能源形式。         行业逻辑在非常短的时间内发生了180度大转弯,押注错误的公司被淘汰,以至于行业有一种认知——氢能是个伪命题。         纵深拓展,打通全域连接——          在深海远洋,我国持续完善跨洋海底光缆网络;在矿山井下、城市地下管廊等空间,专用网络加速覆盖,破解地下场景通信盲区难题,为安全生产、智能运维提供稳定网络保障。海德氢能却突飞猛进,因为姚昌晟从一开始就把重心放在了传统能源巨头上,而这些企业都排在世界500强名单的前20位。         访客在海尔青岛洗衣机互联工厂观看中德生态园高端家电产业园工业互联网平台(2026年5月12日摄)。

|          “我第一天就跟团队说,我们的最终客户没有太多人,而且可能要忍受5到10年的非经济性阶段。那意味着我们一定是做农民,而不是做猎人。新华社记者 李紫恒 摄          工业互联网、车联网、低空智联网等融合专网建设全面提速。这是商业生态决定的,我们是一个to‘大B’的科技公司,要尝试去敲开每一扇门,当然你得到的拒绝肯定比认可多。”          他的一些做法看上去“异想天开”。

| 工业和信息化部等5部门近期联合印发通知,开展工业5G独立专网试点,助力“5G+工业互联网”赋能千行百业。         据谢存介绍,目前,我国已建成5G行业虚拟专网超8万个,5G、千兆光网应用已融入94个国民经济大类,全国“5G+工业互联网”在建项目超2.6万个,建成1260家分类分级、特色鲜明的5G工厂。         从基础网络到前沿技术,从城市街区到乡村边陲,新一代通信网建设正在持续加快。         “新一代通信网是驱动产业升级、模式创新和效率变革的核心引擎,正从‘基础连接管道’向‘核心生产要素’加速转变。

| 他第一次去沙特阿美总部跟投资负责人交流时,对方根本没设置中国区,更是从来没在中国做过投资。”中国信息通信研究院技术与标准研究所所长张海懿说。但这个交易对于姚昌晟太重要,这里是支持整个中东地区能源转型的中心点,最后沙特阿美成了他的股东。         中国石化、壳牌、道达尔……后来都成了海德氢能的客户,这群全球顶级能源公司也在不断地“训练”他——在产品、解决方案上更适配,也更能融入到全球的价值链条中。         网络为擎,绘就万物智联新篇章          江西井冈山神山村,曾是闭塞落后的贫困村。         “每家巨头的战略选择都不同,只有去跟‘CXO’级别的管理层沟通,跟实际业务部门合作,才知道接下来它打算怎么做。”姚昌晟说,这群公司在全球投入了巨量资源,也在“告诉”他该往何处去。         氢能的客户群体越来越明确,尤其是绿氢。

|          “以前要跑到山头找信号,现在哪怕在山窝窝里,5G信号都是满格。”神山村党支部副书记左香云说,信号通了,发展的路子就宽了。最大的群体当然是大型石油公司,它们有着最本质的能源转型诉求,甚至还肩负着一个国家或地区的能源转型;第二部分就是资源集成服务商,它们并不是绿氢的最终使用者,但会将各种技术集成到一起卖出去,这就包括三菱、金风科技等。

| 2025年,电商直播为全村增收20余万元。         氢能开始形成自己的生态体系,与光伏、风电等新能源体系的区隔也越来越大。

| “之前很多人认为做个制氢机,复制就可以。         在采访中,记者深切感受到,新一代通信网建设不仅是技术工程,更是战略工程、民心工程。         天津港“智慧零碳”码头一景(2026年6月16日摄)。但其实它是一个非常复杂的电化学反应器,既有能源装备的特性,又有化工反应机的属性。新华社记者 李然 摄          以网兴业,驱动发展——          安徽合肥,蔚来整车制造数字化车间里,自动导引运输车往返穿梭、AI视觉设备实时检测,各类智能装备依托高速、低时延的5G专网协同联动,以适应高精度、高柔性的智造需求。”姚昌晟说,它前端是电力,中间是电化学,出来之后是化工,还包括制造端的精密机械,以及整个流程的软件系统。

| 依托5G全链路数字化体系,该厂设备综合效率提升10%,产线换型周期缩短40%,年度综合运营成本降低上千万元。

|          尤其是他认为海德氢能已进入到“飞轮效应”:从使用场景,到数据,再到产品,正在高速地让这个体系更有效率。         如今,这样的案例不胜枚举:内蒙古的矿场实现5G下井,矿工远程操控采矿机;山东的港口建成5G智慧码头,作业效率直线上升;甘肃陇南发展大数据中心,昔日贫困山区变身“算力高地”……          新型网络技术和应用持续落地,助推数字经济蓬勃发展,为共同富裕注入新动能,成为稳增长的重要引擎。         “新一代通信网不仅可以赋能传统产业提质升级,更能催生海量新兴产业。“客户把场景交给你,你就获得了最宝贵的东西——客户对场景的真实理解,以及积累的运营数据。谁的产品好,实际上就是要让这个飞轮转起来。         所以,能上牌桌的选手并不多,在他看来,氢能在未来也是一个极度收敛的行业。

|          “第一是商务和客户关系,这代表着黏性;第二是贡献的技术价值,这是由产品带来的;第三是服务能力,包括你全球落地的能力,以及本地化合作伙伴的能力。

| ”赛迪研究院中小企业所所长龙飞认为,新一代通信网是中小企业发展数字经济的基础设施,有助进一步降低企业上云用数门槛。         网联万家,造福民生——          全国范围,优质医疗资源通过网络实现下沉基层;“名师课堂”网络课程让农村孩子同享优质教育;养老服务信息平台为独居老人提供24小时守护……          在北京荣华街道智慧康养机器人养老驿站内,一名社区居民跟随智能设备练习八段锦(2026年3月18日摄)。”姚昌晟说客户对稳定性的要求,使得制氢机的替代成本极高,而且解决方案中早已不仅仅是氢能,在与客户的体系适配之后,更是“牵一发而动全身”。

| 新华社记者 鞠焕宗 摄          针对部分群体面临的“数字鸿沟”,工业和信息化部开展“数字适老中国行”活动,推动网络平台适老化改造;三大运营商推出专属服务,助力老年群体融入日常智慧生活……          截至2025年12月,我国网民规模达11.25亿人,互联网普及率达80.1%。         他也深度思考过新能源领域“泛滥”的同质化内卷,但在这个阶段,他认为氢能同质化速度要远远慢于门槛提升的速度,“哪怕产品迭代永远比竞对快12个月,我就能率先完成产业化”。         起初,姚昌晟异于市场的战略洞察,总是会被误解和质疑,但一次次“胜仗”,让团队快速进化。网络和数字技术正以润物无声的方式,改变着你我的生活。         数网赋能,优化服务——          上海推进“一网统管”网络平台建设,实现城市运行“一屏观天下、一网管全城”;北京创新推出“接诉即办”机制,“人工智能+网络”赋能12345热线,投诉解决率持续攀升……          新型网络应用加持数字政府建设深入推进,让群众少跑腿、数据多跑路,治理能力现代化水平显著提升。         纵观“六张网”整体布局架构,新一代通信网能够更好地推动其他各张网融合、贯通——          过去,水、电、物流、地下管线等基建各自分立、数据流通不畅。2024年中之前,这还是个典型的创业小组,他本人就是个项目经理。未来,将依托新一代通信网这个数字底座实现跨网互通、智能联动,推动传统基建智能升级、要素资源高效协同,让“六张网”形成整体合力,激发更大发展动能。         从“用得上”到“用得好”,从“有没有”到“好不好”,新一代通信网承载着人民群众对智慧生活的美好向往。         在山东荣成市人民医院远程会诊中心,胸心外科、麻醉科专家和乡镇卫生院医护人员联合开展远程会诊(2026年3月16日摄)。而过了那个节点,团队迅速进入体系化作战状态,产品和业绩也快速增长。新华社发(李信君 摄)          未来图景令人憧憬:卫星与地面基站协同组网,让沙漠腹地、远洋深处告别信号盲区;6G技术融合感知与通信能力,为自动驾驶、远程手术提供更高速的响应保障;工厂在数字孪生虚拟空间快速完成仿真优化;居民通过沉浸式网络终端享受跨时空社交体验……          通信与AI、感知、计算深度融合,万物互联迈向万物智联,新一代通信网将催生万亿级产业蓝海,赋能千行百业数智转型,弥合城乡数字鸿沟,让我们的生产生活方式迎来巨大变革。         织密通信网络,夯实数智底座。         从跨海光缆的接驳现场,到低空智联网调度无人机穿梭配送;从繁华都市的智慧场景,到偏远山村的数字蝶变……新一代通信网正从蓝图走向现实,从梦想照进生活。现在,他在探索以氢能为主的“碳基”和以光伏为主的“硅基”如何有一个深度融合。         文字记者:高亢、胡洁菲、张海磊          海报设计:罗禹惠。         “你今天多了一个选项,如果两个体系能融合好,商业化就是另外一个局面。”AI时代,技术可以让他变得更强,这让他兴奋不已,海德氢能未来或许不是传统制造业的扩张路径——把一个业务击穿,规模化之后,不断去复制。         姚昌晟在这个圈子里见过太多想要改变世界的企业家,很多话乍一听很“虚无”,但他越来越明白对方在讲什么。“一个客户,也是行业大佬曾跟我说过一句话:我们这个事业就像修大教堂,可能要几个世纪。”简短的一句话,或许就是在说他和海德氢能的一辈子。

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Published on:14:49:00


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